Motocykle przyszłości. Jakie będą? Czy dorównają w swojej mocy samolotom odrzutowym? Czy swoją wielkością zrównają się z pociągiem Pendolino, który już niebawem - tzn. za jakieś 112 lat - sunąć będzie naszymi torami, między naszymi górami, nizinami i jabłkowymi sadami? Czy też może idea motocyklowania zginie wraz z naszą nieszczęsną cywilizacją, która od tysiącleci poszukuje swojego końca nierzadko przy użyciu broni masowej zagłady? Być może zostało to już zapisane w gwiazdach, jednak nikt mnie o tym jak do tej pory nie powiadomił. Eksperci także na razie milczą.

Póki co magicy od ruchomych obrazków i współpracujące z nimi ekipy po swojemu interpretują przyszłość motocykli na planach zdjęciowych wysokobudżetowych produkcji. Efekty są najróżniejsze, łącznie z tymi wprawiającymi w głęboką zadumę.  

Nie wiem czego oczekiwałbym od motocykla przyszłości, bo ta najbliższa, którą dane mi będzie poznać nie zmodyfikuje znacząco specyfikacji technicznych jednośladów. Owszem, pojawiać się będą nowe systemy kontrolowania giętkości szprych bądź sztywności felg oraz zestawy rozbawiania w chwili, kiedy sterującym nie jest do śmiechu. Np. podczas nieoczekiwanego gradobicia nieprzewidzianego przez przepijających do siebie górali.

Kto wie, może nawet będziemy mogli przy pomocy specjalnych upgrade'ów zrobić lody włoskie bądź przyrządzić krem brokułowy z groszkiem ptysiowym? Nie mówię “nie” takim innowacjom, ale muszę przyznać, że wolałbym, żeby dzięki pracy silnika można było uzyskać piwo wysokiej jakości. To byłoby coś.

Na razie jednak podpatruję fantazję innych w letnich przebojach science-fiction (ze wskazaniem na fiction), gdzie nierzadko komiksowi herosi dosiadają maszyn mogących konkurować z Sokołem Millenium z jednej z najwspanialszych trylogii w dziejach kina.

Nie dbają o bezpieczeństwo motocyklisty hollywoodzcy magicy. Główny bohater Księdza (Paul Bettany) chroniony wyłącznie okularami przeciwsłonecznymi skłania do refleksji. Biorąc pod rozwagę rozmiar jego maszyny wydaje się, że powinny być one o centymetr większe. Ale po co? Księdza przecież nic nie rusza.

Troszkę większą protekcją (kombinezon) został otoczony Jack Harper (Tom Cruise) z Niepamięci pędzący czymś, co przypomina Suzuki DR 350 po raczej większym niż mniejszym terenie.   

I tylko sędzia Dredd (Karl Urban) wyśtafirowany w kask przeczy statystykom, ale inaczej być przecież nie może - on jest przecież prawem, co oznajmił dobitnie również odtwórca tej roli, Sylvester Stallone w czasach, kiedy nie wiedział wiele o botoksie.

http://www.youtube.com/watch?v=wvJiYrRcfQo

Batman w razie kolizji także potrafi sobie poradzić dzięki sprytnym ciuchom wzbudzającym niezmiennie szybsze bicie serca u milionów zazdrośników. No i dysponuje dodatkowo olbrzymim kapitałem Bruce’a Wayne’a.  

Czy kino science-fiction, kiedy już poradzi sobie z problemem odzieży motocyklowej, będzie inspiracją dla projektantów i konstruktorów? Trudno powiedzieć. Przyjmując jednak, że pancerniki dosiadane przez Księdza, Dredda czy Batmana zafascynowałyby ich w stopniu nie podlegającym dyskusji można pokusić się o stwierdzenie, że era big bike’ów powoli nadchodzi.

https://www.youtube.com/watch?v=G8qraM4dfiE< /span> 

Mam tylko nadzieję, że motocykle - w przeciwieństwie do rodzimego cukru i wielu innych produktów - pozostaną w 100% motocyklami, o czym przypominać będą stosowne etykiety umieszczane w widocznych miejsach.